2008年入选第二批国家级非物质文化遗产代表性项目名录；2010年列入联合国教科文组织急需保护的非物质文化遗产名录。
传统技艺·水密隔舱福船制造技艺 太平公主号
福船作为我国古代四大船型之一，以其底部结构呈尖形、小方头宽、尾肥大而方正，以及七星伴月“保寿孔”、水密舱装置、铁钉钉合和桐油灰塞缝、“十二生肖”暗示标记等独特技艺，而有别于其它三种船型。晋江地处福建沿海，港口众多，渔业和航海业发达，客观上促进了造船业的发展。深沪镇的木帆船制造就是福建海船制造的一项传统手工技艺，水密隔舱福船制造技艺又是其中最重要的一项技术。所谓水密隔舱，就是船舱中以隔舱板分隔的彼此独立且互不透水的一个个舱区。对于整艘木帆船而言，水密隔舱的数量与船的大小、用途有关，船只越大隔舱越多，载客为主的船舶要比货船具有更多的水密隔舱。水密隔舱福船制造技艺在木帆船的建造过程中包括船型设计、选料、制造工艺等基本内容。
传统技艺·水密隔舱福船制造技艺 太平公主号
水密隔舱福船制造技艺是中国于唐代在造船方面的一大发明，宋代以后在海船中被普遍采用，部分内河船也有采用，并有在20世纪70年代泉州湾打捞出的宋代远洋货船为证。13世纪末由意大利旅行家马可·波罗介绍到西方，颇受各国商人、航海家青睐。
